Piquet Jr est-il au niveau pour piloter une Renault ?

J’ai un peu de mal, alors est-ce qu’ Alonso cette fois-ci ne donne aucun coup de pouce à son coéquipier ou est-ce qu’il n’a pas le niveau ?
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Il est à l'ouest le piquet ou planté que sais-je !!!
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J'ai mis non, mais je ne souhaite pas a Bourdais de prendre sa place. Briatore l'a ignoré, j'espère que Seb ira ailleurs et les mettra minable.

Quand à Piquet il n'a clairement pas le niveau aujourd'hui.
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Je dirais que oui il est capable tout en me posant bien des questions sur lui. Et bien sûr que Seb collerait mieux mais Flavio dans tout cela? Rosberg se débrouille mieux. Vettel, Glock, Suttil font plus parler d'eux en bien malgré tout non?
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..et vive nous!

Moi j'ai mis non, ca fait déjà 5 courses... qu'il rate 2 ou 3 courses ok mais là sur les 5 courses il a rien fait de bon.
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J'ai mis non aussi, mais je pense qu'il sera capable d'un ou deux coups d'éclats. Par contre je veux pas de Bourdais chez Renault.
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c'est clair pour le moment il n'est pas au niveau
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C'est une déception pour Renault mais aussi pour le plateau F1. Son père doit se cacher...
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Jarno Trulli "J'ai eu beaucoup de mal à trouver le bon équilibre et je suis loin d'être satisfait"

On arrive pas en F1 avec juste le nom de son père. Quelque part Nelsinho devait être "estimé" dans tous les sens du terme par une écurie comme Renault. Et en plus à côté d'un CDM. Dites moi si j'ai tout faux?
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..et vive nous!

Visiblement, être bon pilote n'est pas génétique. Certains "enfants" sont bons : Villeneuve et Hill. Mickael Andretti même s'il a foiré en F1, son fils Marco est pas mal non plus. Rosberg est très bon. Prost un peu jeune pour juger. Senna je connais pas assez. Heirnhard même s'il n'a pas encore de titre.
Par contre il y a une bonne file de rejetons qui bénéficient d'être tombés dans le chaudron dès la naissance. Ils sont donc bons, mais sans plus. C'est Lauda, Vanina, Piquet, Schekter, Fittipaldi, Unser. Stewart qui a arrêté répidement pour diriger l'écurie (avant d'être malade)
Et j'en oublie! Avoir un père pilote, ça donne envie.
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En effet, ça donne envie, mais ça ne donne pas des ailes. Piquet fleurte avec les paquerettes tellement son niveau ne décolle pas.
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Piquet ? Une erreur de casting. Ce pilote est extrêmement mauvais, a une grande gueule et une mauvaise image.

Si Briatore n'a pas encore officiellement gueulé, c'est parce qu'il faudrait déjà que la Renault soit capable de jouer les gros points a la régulière...
Puis personne n'est disponible pour un remplacement express. Bourdais, c’est impossible.

Ils doivent même regretter Fisico du coté du Losange.
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Pourtant il avait fait 2ième du GP2 en 2006 avec 4 victoires (au sein de sa propre écurie, il est vrai) et une année comme pilote essayeur chez Renault en 2007, c'est pas un mauvais CV. Mais c'est peut être un de ces pilotes qui ne resistent pas à la pression de la F1 ?
Y'a un autre fils de qui est également pas au niveau c'est le fils Nakajima... aussi mauvais que son père.
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Qui ? Piquet ? C'est qui ça ?

C'est le mec qui commence par dépenser son salaire avant de le mériter.
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J'aurai tendance à lui laisser encore 3-4 GP avant de dire qu'il n'est pas à sa place mais le fait qu'il se satisfasse d'une 15ème place montre qu'il n'a rien à faire chez Renault. Chez Force India à la rigueur. Mais, je suis vraiment déçu.
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Et même que...

Nelson Piquet en danger chez Renault ?

Il doit faire mieux et vite...

15/05/08 09:44

Nelson Piquet

Comme Heikki Kovalainen l'année dernière, Nelson Piquet a du mal à confirmer tous les espoirs mis en lui par Renault. Après les cinq premiers Grands Prix de la saison, le score de Nelson est toujours vierge alors que son équipier Fernando Alonso a déjà marqué neuf points. Steve Nielsen, le team manager de l'équipe Renault, est assez sévère avec sa jeune recrue. "Il a besoin de nous montrer plus de bonnes choses que de mauvaises et il devrait commencer à le faire le plus tôt possible. La F1 est un business impitoyable et si les gens ne signent pas les résultats escomptés, on sait où ça mène.
"Le jeune Nelson Piquet sera en piste aujourd'hui et demain sur le circuit du Paul Ricard. Aujourd'hui il préparera le prochain Grand Prix de Monaco et demain, sur un tracé adapté, il travaillera pour le Grand Prix du Canada.

© CAPSIS International et pour le f1club

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Les managers de Renault sont du même avis que nous au fond!

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..et vive nous!

On parle déjà de Webber pour le remplacer.
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Regardez ce sondage sur Eurosport.fr :

http://www.eurosport.fr/quickpollresult_qst6983.shtml
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Allez c'est presque du 50/50. Incroyable pour un pilote titulaire dans une écurie...réputée non?
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..et vive nous!

Surtout que même si on crois pas en lui, je vois pas comment il ne pourrais pas marquer de point, même par accident.
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En tous les cas ce qui est sur, c'est que le début de saison de Kova chez Renault l'année dernière était beaucoup mieux que celui de Piquet cette saison
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Je pense qu'il faut laisser le temps à Piquet de montrer ce qu'il vaut, c'est à dire mieux que ça. La comparaison avec Kovalainen au même stade est tentante, mais n'oublions pas que la référence dans l'écurie n'est pas la même... à moins de considérer Fisichella comme l'égal d'Alonso. lol!

J'ai voté 1... c'est navrant d'écrire cela, mais la rancune est tenace : je ne veux pas de Bourdais chez Renault. C'est de mon point de vue un vieux fantasme qui ressurgit, celui du pilote français dans l'écurie française pour entendre le chant du coq réveiller un paddock so british, mais il me semble que ce soit infaisable.
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Bravo pour ton avatar et ta signature Carlito et déjà merci pour la pertinence de tes avis. Vive nous allez!

sourire

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..et vive nous!

Je ne sais pas si Piquet a sa place en F1 ou non,mais ce qui est certain c'est que ses performances ne répondent pas aux attentes de Renault ni aux notres,c'est le moins que l'on puisse dire.

Peut-etre lui faut-il plus de temps pour assimiler la F1 en condition de course.On peut se rappeler que sa première saison GP2 n'était pas vraiment brillante et que c'est a partir de la deuxième saison qu'il est devenu performant,malheureusement pour lui il a trouvé cette année-là un certain Hamilton sur son chemin.

Donc j'attends encore un peu avant de le juger.
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Mais qui a poussé le pt'it Piquet en F1 et chez Renault?

circont

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C'est aussi les besoins du marché : Renault veut vendre en Amerique du sud, et particulièrement au Bresil, etat le plus peuplé.
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GP de Monaco – Preview : Piquet Jr : « Je ferai de mon mieux »

Dans une interview accordée à ING Renault F1 Team, Nelson Piquet Jr revient sur le Grand Prix de Turquie et fait part de ses attentes pour la sixième épreuve de la saison, qui se tiendra ce week-end à Monaco.

Nelson, vous approchez du tiers de votre première saison. Comment vous sentez-vous et comment décririez-vous vos débuts dans la catégorie reine jusque là ?
« Cela n’a pas été un début facile, c’est le moins que je puisse dire. J’ai commis quelques erreurs, j’ai parfois manqué un peu de chance et ce n’est probablement pas comme cela que j’avais imaginé mes premiers Grand Prix en Formule 1. Mais ce qu’il faut retenir, c’est que j’ai beaucoup appris, j’ai tiré les leçons qui s’imposaient, ce qui, je l’espère, me permettra de devenir un meilleur pilote pour la suite de la saison. »

Monaco est sans aucun doute le rendez-vous le plus glamour du calendrier et un circuit très atypique. Appréciez-vous généralement les circuits en ville ?
« Oui, même si les courses en ville sont un peu toujours une loterie. Les qualifications sont toujours importantes, à Monaco sans doute encore plus qu’ailleurs car les rues sont très étroites et il est presque impossible de dépasser. Ensuite, en course, il faut avoir la meilleure stratégie et ne pas rester coincé dans le trafic. Bien entendu, comme n’importe quel autre circuit en ville, il faut être très régulier car les murs sont toujours trop près et la moindre erreur est toujours sévèrement punie ! »

Est-ce pour vous un peu spécial de courir à Monaco dans la mesure où vous avez vécu tout près de la Principauté étant enfant ?
« L’atmosphère à Monaco est incroyable, j’ai vécu ici plus jeune ; c’est donc un endroit que je connais très bien. C’est sans doute un peu spécial d’y retourner en tant que pilote de Formule1 même si ce ne sera jamais mon Grand Prix national. J’ai couru ici en GP2, je connais le circuit. Ce sera sans doute très différent au volant d’une F1 mais je suis impatient de voir ça ! »

Si on considère les récents progrès dont l’équipe a fait preuve depuis Barcelone, que pouvez-vous raisonnablement attendre de ce Grand Prix ? Comment allez-vous aborder cette course ?
« Je l’aborderai comme toutes les autres en essayant de faire le meilleur travail possible pour l’équipe. Ce serait super si je pouvais marquer quelques points, ce sera mon objectif. Je vais donc devoir bien me qualifier, idéalement dans le Top 10, et faire une course régulière. »

[ING Renault F1 Team]

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Nelsinho fait le point et je crois qu'il sait pertinament qu'il est sur le bout du plongeoir non?
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..et vive nous!

il faut encore lui laissez le temps
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