F1 CLUB

Ciao a tutto, sono Farina di Giuseppe, mi riconosce?

'vinto il primo GP della storia del F1 ed io sono felice di si associ a Lei per parlare della mia passione con Lei.

Bel foro.

Grazie in Jenson

guiseppe

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"Giuseppe " - Bonjour à tous, je suis Giuseppe Farina, vous me reconnaissez ?

Je suis le gagnant du premier GP de l'histoire de la F1 et je suis heureux de me joindre à vous pour parler de ma passion.

Beau forum

Merci à Jenson

"Jarno" - Bienvenue parmi nous Guiseppe.

J'espère que tu passeras de bons moments sur F1club.

Je suis heureux d'avoir un compatriote pour m'accompagner.

Giuseppe Benvenuto tra noi.

Spero che passare un buon tempo sul F1club.

Sono lieto di avere un connazionale di accompagnarmi.
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Bonjour Guiseppe, c'est un privilège d'avoir un champion du monde parmi nous

Pour nous au F1club

Biographie

Farina commença les courses automobiles dans les années 30. Né au pied des Alpes, il débute sur les courses de montagne. Il passa en 1934 sur les circuits avec Maserati. En 1936, il rejoint Ferrari jusqu’au début de la guerre.

Lorsque le Championnat du Monde de Formule 1 est créé en 1950, il rejoint l’écurie Alfa Romeo. Cette année-là, il remporte 3 des 6 courses et son équipier Fangio raflera les 3 autres. Il gagna notamment en Angleterre. Pour l’anecdote, il dérapa sur une flaque qu’il ne voyait pas dans la clarté du soleil. Le carambolage des 8 poursuivants est inévitable... Heureusement, tous s’en sortent indemnes ou presque. Il reviendra sur la plus haute marche du podium en Suisse, il signa une 4ème place en Belgique et abandonna en France. En s’imposant en Italie (dernière course de l’année), il devient le premier Champion du Monde en F1 avec 3 points d’avance sur Fangio.

En 1951, malgré une victoire en Belgique (2ème épreuve sur les 7 inscrites au Championnat) il n’arrivera pas à suivre le rythme effreiné de son équipier Fangio et de la Ferrari d’Ascari. Il finira 4ème au Championnat à 12 points de l’argentin.

Son frère, Gian-Battista Pininfarina fondateur d’une grande carroserie, s’associe en 1952 avec Enzo Ferrari. Nino rejoint l’écurie du cheval cabré. Cette année-là, son équipier Ascari rafle tout sur son passage. Il est obligé de se contenter des deuxièmes places (4 sur 7 Grands Prix). Il finit 2ème au Championnat F1 à 12 points de son équipier titré.

Il retrouve le chemin de la victoire en 1953 sur le circuit allemand, cela sera la dernière de sa carrière. Mais Ascari domine toujours et Fangio est de retour... Résultat : 3ème au Championnat F1 à 8,50 points de son équipier et 2 points de son ex-équipier..

En 1954, il est victime d’un accident dans une course de voitures de sport, il se retrouve au milieu des flammes. Cette saison-là, il ne termina qu’une course en F1 au Grand Prix d’Argentine avec une 2ème place à la clé. Il sera classé 8ème au Championnat F1.

Souffrant toujours des cicatrices de son accident de l’année précédente, la saison 1955 sera sa dernière. Il participe aux trois premières courses de la saison mais décide d’abandonner la F1. Il reviendra quand même pour son Grand Prix national mais ne prendra pas le départ, suite à un problème de pneumatiques... Il terminera son ultime saison en F1 à la 5ème place du Championnat.

Il décida de participer aux 500 Miles d’Indianapolis en 1956 mais il ne réussira pas à se qualifier.

C’est en allant à Reims en 1966 pour assister au Grand Prix de France qu’il perdit le contrôle de sa voiture et se tua...

Anecdote : Guiseppe Farina a tourné un film en 1966 aux côtés d’Yves Montand et Françoise Hardy. Il n’était qu’une doublure dans "Grand Prix" de John Frankenheimer.

AnnéesVoitures

1950
1951
1952
1953
1954
1955

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Bienvenue Guiseppe, bel hommage que de prendre son Prénom comme pseudo.
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Guiseppe
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Guiseppe
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Ciao et

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Guiseppe
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Jarno Trulli "J'ai eu beaucoup de mal à trouver le bon équilibre et je suis loin d'être satisfait"

Guiseppe
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Bienvenue Giuseppe !!
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Fantastique un Italien parmi nous Bienvenue sur F1CLUB

Quel plaisir
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My name is Jenson - Jenson Button

Benvenuto Giuseppe
Bienvenue sur F1CLUB

Amicalement

Io

Io