F1 CLUB

Ils feraient vraiment mieux... En plus elle a gagné une course, elle !!
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Super Aguri vendue, Sato et Davidson confirmés !

L'écurie Super Aguri a confirmé ce lundi la signature d'un accord avec Magma Group pour l'acquisition de la structure nippone, Super Aguri F1 Team. Magma a également trouvé un terrain d'entente avec Honda Motor Co. Ltd, qui approvisionnait Super Aguri en moteurs V8. L'équipe a ensuite confirmé son duo de pilotes pour 2008: Takuma Sato et Anthony Davidson.

Le team japonais a cependant précisé que les procédures d'acquisition seront bouclées dans les prochaines semaines. Aguri Suzuki, directeur de l'écurie, a commenté: "Je suis heureux de révéler notre nouveau partenaire et nos pilotes à cette période tardive de l'année. Je m'attends à un long et heureux partenariat avec Magma Group. Pour nos pilotes, comme je souhaitais poursuivre notre collaboration, je ne me faisais pas de souci pour eux en 2008. Ce sera un grand avantage pour nous de continuer nos travaux avec nos deux pilotes en 2008."

"Pour Anthony, comme cette saison sera sa seconde en tant que titulaire, j'attends de lui quelques points. Pour Takuma, j'espère qu'il rééditera ses excellentes performances réussies l'an passé. Ce sera une saison intéressante et nous ferons de notre mieux pour accomplir nos objectifs."

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Donc Aguri reste directeur en plus....ouf non?

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..si ce n'est déjà fait et vive nous!

Davidson remercie Super Aguri

Le britannique Anthony Davidson, confirmé dans son rôle de pilote par l'écurie Super Aguri, est ravi d'entamer sa seconde saison complète en Formule 1. "Je suis impatient de débuter ma seconde saison avec l'écurie Super Aguri et espère construire sur ce que nous avons accompli l'an passé." a déclaré Davidson. "Les essais que nous avons été capables de réaliser se sont bien passés et nous avons poursuivi nos évolutions avec le boîtier électronique unique. Je me suis concentré sur mon entraînement et ma préparation cet hiver et je suis motivé à l'idée de relever les challenges qui se présenteront cette année. Toute l'équipe a travaillé très dur et je souhaite la remercier, ainsi que Honda, pour leur soutien."

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Davidson fait partie des quatre pilotes britanniques qui seront sur le grille de départ en 2008.
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..si ce n'est déjà fait et vive nous!

Davidson aussi mériterait un bon volant, mais il n'y a pas assez de place pour tout le monde
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Oui c'est un vrai bon, mais il n'a jamais eu la voiture qu"il mérite
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Super Aguri est de retour !

Certains osaient parier sur son absence à Melbourne. Sauvée par un consortium britannique, l'écurie Super Aguri a retrouvé la piste vendredi matin sur le circuit de Melbourne. Sevrée de séances de tests depuis plus de deux mois, la firme nippone a du pain sur la planche.

Anthony Davidson, 20ème (+5''310''') et 22ème (+4''968''')

"Ce fut un vendredi compliqué. Nous avions de toute façon planifié un programme restreint, mais nous avons été contraints de réduire nos relais l'après-midi. J'espère que nous pourrons gagner en adhérence et progresser."

Takuma Sato, 19ème (+4''587'''), 21ème (+4''104''')

"Je suis satisfait d'avoir débuté notre première journée de la saison 2008. Bien sûr, nous avons rencontré quelques problèmes car nos essais hivernaux n'ont pas été bouclés et nous avions énormément de chose à essayer. Mais c'était bien de revoir la monoplace en action. Il y a naturellement beaucoup de travail à effectuer mais dans l'ensemble, cette journée s'est bien déroulée."

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Mais ils sont là non?
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..si ce n'est déjà fait et vive nous!

Ils sont là et très très loin malheureusement.
Je craint que cette saison soit un calvaire pour les 2 pilotes
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Où, je ne les vois pas lol!

Bon courage à eux
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Rachat de Super Aguri : Dubaï se cache derrière Magma

Le rachat de Super Aguri par Magma Group n’a toujours pas été opéré, ceci expliquant l'absence de l’équipe de Leafield aux essais privés de Barcelone cette semaine par manque d’argent. D’après la publication allemande ''Auto Motor und Sport'', le contrat devrait prochainement être signé – mais il s’avère qu’une holding de Dubaï serait à l’origine de ce rachat.

La rumeur circulait déjà depuis plusieurs semaines dans le paddock de Formule 1, mais de nouvelles informations ont émergé ce week-end à Dubaï lors de la finale du GP2 Asia et de la Speedcar Series.

Magma Group recevrait le soutien financier du fond d’investissement Dubaï International Capital pour racheter Super Aguri. Cette holding appartient au cheikh Mohammed Rashid al Maktoum – le Prince de Dubaï, mais également Premier Ministre et Vice-Président des Emirats arabes unies.

Dubaï International Capital, qui possède déjà des parts dans plusieurs grandes entreprises comme EADS et Daimler Chrysler AG, serait disposé à investir annuellement pas moins de 70 millions de dollars (44 millions d’Euros) dans l'équipe de Leafield, et ce pendant cinq ans.

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Tout se ressere comme l'a dit Us ix. EADS - Daimler - Force India - Tata etc...Une gigantesque main se referme sur nous, aux arbres citoyens!
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..si ce n'est déjà fait et vive nous!

Les Emirats s'offrent la F1. Faut dire qu'à plus de 100$ le baril, ils peuvent se le permettre.
Et pendant ce temps là l'industrie pétrolière fait une campagne de lobbing pour tuer dans l'oeuf les biocarburants.
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Dans ma famille on parle beaucoup d'agriculture, mon père travail en lien avec des agriculteurs, et on peut voir que les bio-carburants ne vont faire que monter le prix des céréales. Ce qui n'est pas mauvais pour l'agriculteur, mais beaucoup plus pour le consommateur si les grandes surfaces et grandes compagnies continuent à faire d'aussi grosses marges.

Mais de toute façon le principal défaut des biocarburants, c'est que tout comme le pétrole, c'est une combustion d'un liquide contenant du carbone, ce qui forcément rejette du C02.

Donc les biocarburants oui, mais à petites doses et juste pour une transition. Ce n'est pas ça l'avenir, du moins pas à mon avis.
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Faut aussi voir le coté "géopolitique". On est aujourd'hui bien trop dépendants du moyen orient qui prends partout (on parle donc bien aussi de F1) beaucoup trop d'importance.
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Je ne suis pas vraiment d'accords avec ça. Je pense que l'avenir c'est l'électrique, mais pas sous sa forme pure, sous forme d'hydrogène. De grosses centrales produiront de l'hydrogène liquide par électrolyse de l'eau, et c'est ce qui fera tourner nos moteurs.
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3 jours de vie pour Super Aguri
L'accord avec Magma est tombé à l'eau

L'écurie Super Aguri connait de nouveaux moments difficiles. Plus q'un futur très noir, Super Aguri n'a plus que 3 jours pour trouver un financement pour sa survie. L'équipe japonais a annoncé hier que l'accord économique attendu avec le groupe Magma ne s'est pas officialisé. Non présent lors des essais cette semaine à Barcelone, Super Aguri a précisé qu'il ne lui restait plus que 3 jours pour trouver une solution alternative.

« Si nous ne trouvons pas l'argent nécessaire, nous ne pourrons plus courir» admet un porte-parole de l'écurie. Cette limite de trois jours a été fixé par rapport au temps nécessaire pour acheminer les camions de l'usine de Leafield au Circuit de Catalogne, pour le prochain GP. Super Aguri Honda espère de l'aide de son fournisseur de moteurs, Honda ou bien de l'argentier de la F1, Bernie Ecclestone, pour maintenir 11 équipes en grille.

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Les dernières rumeurs parlent aussi d'une compagnie allemande et, probablement un groupe américain, qui souhaiteraient acheter Super Aguri. Sainte gigi.......?
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..si ce n'est déjà fait et vive nous!

c'est moche a dire mais je pense que personne ne reprendra SA il faut vraiment faire quelque chose pour baisser les coûts sinon la porte restera définitivement close pour toute nouvelle écurie
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Il y avait une solution : la vente de chassis, et on aurait 24 voitures en piste. Mais plus on est à se partager le gateau, plus les parts sont petites, alors on veut pas laisser entrer les nouveaux.
Et l'amende de McLaren? Elle aurait été utile à SA.
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Le triste feuilleton..

Super Aguri pourrait déclarer forfait à Barcelone

Plus préoccupée par son futur que par la course automobile, l'écurie Super Aguri pourrait manquer le Grand Prix d'Espagne si elle ne parvenait pas à trouver une source financière fiable dans les jours à venir. "C'est possible." a déclaré le co-propriétaire de l'écurie, Fumio Akita, à l'agence Reuters. "Nous comptions sur l'investissement de Magma mais ils ont abandonné. C'est comme se faire plaquer par son amoureux. Même si nous avions l'argent nécessaire pour aller en Espagne, nous pourrions ne pas être en mesure de rebondir après cette histoire. Il est impossible de prédire ce qui se passera mais tout pourrait désormais dépendre de Honda."

"Je ne pense pas qu'une décision sera prise avant la fin du week-end." a ajouté Akita. "Ce sera probablement lundi ou mardi, après en avoir discuté. Ce sera très, très serré."

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t'as encore raison Us mais une écurie qui part en pièces ça ne s'est jamais vu en début de championnat. Ou alors Honda va laisser faire ce qui serait surréaliste non?
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F1 - Honda n'aidera pas Super Aguri
vendredi 18 avril 2008,

La firme Honda a indiqué jeudi qu'elle n'avait pas l'intention d'aider financièrement l'écurie japonaise de Formule 1 Super Aguri, dont l'avenir est compromis depuis le retrait mercredi d'un repreneur potentiel, Magma Group. "Nous comptons maintenir l'état actuel de notre assistance pour Super Aguri", a indiqué à l'AFP un porte-parole du fabricant japonais, qui fournit des moteurs et de l'aide technique à Super Aguri.

Selon ce porte-parole, Honda, qui possède sa propre équipe de F1, n'a par ailleurs pas été sollicité par Super Aguri concernant une aide financière, contrairement à ce qu'affirment plusieurs articles de presse.

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..si ce n'est déjà fait et vive nous!

C'est la F1 qui aurait besoin d'un coup de fouet, pas les copines à Max.
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comme tu l'as dis US c'est bête de ne pas pouvoir acheter un châssis à une autre écurie ou un fabriquant alors que se fournir d'un moteur d'une autre écurie ne dérange personne dingue

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Surtout que maintenant c'est les chassis qui coûtent très chères, depuis le gel des moteurs, c'est sur l'aero que passé tous les coûts. Dans ces conditions, impossible pour une nouvelle écurie de rentrer.
Il suffit qu'un ou deux constructeur se retire et on aura 15 voitures sur la grille.
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En fait Doug on irait vers le problème que connait la motoGP avec 4 constructeurs et une douzaine de pilotes on va dire!

circont

et malgré tout la motoGP est limite plus regardée sur circuit que la F1!
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..si ce n'est déjà fait et vive nous!

Oui mais en F1 c'est limité à 2 pilotes par constructeur.
Mais ce que tu dis est vrai, c'est pas le nombre d'engins differents qui fait le spectacle, mais le nombre de bons pilotes et le nombre d'occasions de se dépasser.
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Pour ma part, je n'ai pas envie de retrouver sur les grilles 4 constructeurs auto, franchement ça me ferait bizarre. Je sais bien que la F1 évolue mais là, c'est vraiment une chicane dangereuse.
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ouais ...çà craint ....avec les millions qui se déverssent chaque jours ...ils pourraient faire un geste ...quite à faire un arrangement a l'amiable ...et la compétitivité dans tout çà ...
aujourd'hui super aguri et ensuite ??

Bonne nouvelle pour Super Aguri?
Bernie cherche une solution

Super Aguri ne voit pas encore le bout du tunnel mais quelques signes positifs s'offrent à l'écurie japonaise. Une première bonne nouvelle pour l'écurie, un des transporteurs de l'équipe a pris la route direction Catalogne, là où aura lieu le Grand Prix d'Espagne de la semaine prochaine. Toutefois, l'incertitude plane toujours sur les possibilités de participation de Takuma Sato et Anthony Davidson.

Une deuxième bonne nouvelle, la revue allemande Auto motor und Sport révèle que Bernie Ecclestone en personne cherchait à sauver à l'équipe. Pour que Super Aguri participe à Barcelone, il faudrait que l'équipe trouve pas moins de 2 millions d'Euros avant lundi. Ecclestone tente d'obtenir un autre groupe d'acheteur, Allemand cette fois, pour sauver l'équipe. Une partie de son travail sera de convaincre Honda de continuer à fournir les voitures et moteurs à Super Aguri jusqu'en fin 2009.

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Sainte Gigi .........?

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Super Aguri en route pour Barcelone

Serait-ce une coin de ciel bleu venu chasser les nuages noirs qui obstruent depuis le début de l'année l'horizon de l'écurie Super Aguri ? Au bord du gouffre, la structure japonaise a débuté l'acheminement de ses camions vers le circuit de Barcelone, où se déroulera ce week-end le Grand Prix d'Espagne de F1. Même si l'équilibre financier de l'équipe dirigée par Aguri Suzuki reste plus que précaire, les poids lourds ont pris la route ce week-end pour l'Espagne, dans l'attente d'un apport budgétaire qui semble s'éloigner au fil des jours. Le futur ex-repreneur de l'écurie, Magma Group, a décidé de ne plus s'investir dans le projet à la dernière minute.

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Il n'y a personne dans le camion serait ce un signe? Je suis méchant......

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..si ce n'est déjà fait et vive nous!

Et en plus ils sont mal garrés sourire

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Super Aguri communique enfin...

Pour dire que le silence s'impose

24/04/08 15:00

Les voitures vont-elles sortir des camions ?

L'équipe Super Aguri est bel et bien présente dans le paddock de Barcelone où se déroulera ce week-end le Grand Prix d'Espagne, quatrième manche du Championnat du monde 2008 de F1. L'équipe japonaise est présente, mais sa situation financière n'est pas brillante pour autant. Les négociations se poursuivent en coulisse avec différents investisseurs et tout particulièrement avec le Magma Group qui avait pourtant jeté l'éponge il y a quelques jours à peine..."Des négociations sont en cours avec des investisseurs, cependant, pour des raisons légales, nous sommes dans l'impossibilité d'en dire plus. Nous ne pouvons pas commenter plus avant ces questions qui sont confidentielles pour l'instant," déclare l'équipe japonaise dans un communiqué. "Nous voudrions remercier nos partenaires, nos fournisseurs, nos supporters et tous nos collègues qui travaillent dans les médias pour leur grande patience et leur soutien," ajoute l'équipe d'Aguri Suzuki.

© CAPSIS International et pour le f1club

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L'équipe Super Aguri semble s'être lancée dans une course contre la montre et il est difficile d'affirmer pour l'heure si sa participation au Grand Prix d'Espagne dépend de la conclusion des négociations dans les heures qui viennent...

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..si ce n'est déjà fait et vive nous!

J'espère qu'ils vont participer...
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Super Aguri courra à Barcelone !

Les monoplaces de l'écurie Super Aguri ont bouclé un poignée de tours ce matin à Barcelone lors de la première séance d'essais libres du Grand Prix d'Espagne. Malgré un futur qui s'assombrit jour après jour, la firme nippone participera bien au Grand Prix d'Espagne !
La confirmation est venue des deux pilotes de l'équipe, Takuma Sato et Anthony Davidson, qui ont pris la piste ce matin sur le tracé catalan. Cependant, Aguri Suzuki continue de s'agiter en coulisses, toujours à la recherche d'un investisseur qui pourrait sortir le team de cette situation très inconfortable.
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il va falloir enregistré se GP c'est la dernière fois qu'on les voient en piste
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J'espère qu'avec tout l'argent qui gravite autour de la F1 on va bien trouver moyen de preserver cette équipe.
On devait partir à 24, on va pas se retrouver à 20 dès le début de saison.
heureusement que pour le moment Jordan/Spyker/....../ForceIndia a de l'argent, et semble-t-il une volonté de rester.
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