F1 CLUB

Après les récentes rumeurs qui renvoyaient Rubens Barrichello chez Super Aguri , Nick Fry a tenu à rassurer le pilote brésilien en lui assurant que Honda le soutenait et lui accordait toute sa confiance pour 2008.

"Cette saison a été difficile pour Rubens mais il reste incroyablement performant. Il s'entraine evidemment beaucoup et est familier avec Ross Brawn , une personne avec qui il a déjà travaillé. C'est réeellement une motivation supplémentaire. Pour quelqu'un qui a piloté pour un top team comme Ferrari, c'est difficile de travailler avec une voiture qui ne fonctionne pas très bien car la motivation retombe. Mais il m'a promis la saison prochaine de ne jamais laisser tomber" a déclaré Nick Fry.

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Et dire qu'il y a un an Honda cassait la "baraque"....Un commentaire sur Honda 2008?

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..si ce n'est déjà fait et vive nous!

Honda dévoilera sa RA108 fin janvier

L'écurie Honda F1 présentera sa monoplace millésime 2008 le 29 janvier. Le lancement aura lieu à Brackley, dans les quartiers de l'écurie anglo-japonaise.

Honda a terminé en 2007 à une décevante huitième place au classement constructeurs. L'équipe sera, comme cette saison, composée de Jenson Button et Rubens Barrichello.
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Et vous vous rappelez lorsque la RA107 est tombée sur terre?

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..si ce n'est déjà fait et vive nous!

Honda retrouve de l'ambition

Après l'arrivée de Ross Brawn, l'écurie Honda a retrouvé le sourire. Le CEO du team anglo-japonais, Nick Fry, est certain que ce renfort va permettre à sa structure de se battre pour la victoire.

Interrogé par nos collègues d'Autosport.com, Fry a déclaré: "La loyauté de Jenson, même avant l'arrivée de Ross, a été remarquable. Il est unique, je le connais très bien et il a toujours cru que nous pouvions le faire. Il y a cependant une différence entre croire et savoir. Avant la signature de Ross, nous croyions tous que nous pouvions de développer une monoplace capable de remporter le Championnat du Monde. Après l'arrivée de Ross, nous savons désormais que c'est possible. Nous possédons les centres nécessaires, qui sont au top niveau." a ajouté Fry. "Nous avons les employés qu'il faut, les infrastructures de notre team sont de première classe et c'est gratifiant d'entendre que Ross, qui a déjà oeuvré dans une écurie de pointe, est ravi de ce qu'il a découvert chez nous."

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Un commen't?
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..si ce n'est déjà fait et vive nous!

Maintenant : au boulot!
Quand Gayscoyne est arrivé chez Toy il y avait aussi une bonne structure et de l'argent. Et au final : rien.
Alors il faut attendre pour voir.
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Wurz devient pilote essayeur chez Honda
Il revient en F1

C’est la petite surprise de la journée, Alexander Wurz a signé un contrat avec Honda en tant que pilote essayeur et de réserve. L’autrichien effectue donc son retour en F1 après une mini retraite prise au lendemain du GP de Chine. Il développera la voiture de Jenson Button et Rubens Barrichello durant la saison 2008.

Alex Wurz a expliqué son retour : " Je suis très ravi de rejoindre l’équipe Honda Racing F1 au début, je l’espère, d’une période prospère pour l’histoire du team. Honda à une très riche histoire remplit de succès dans le sport automobile et je suis honoré de faire partie de cette structure qui a la course dans le sang. Il s’agit pour moi d’une occasion de jouer un rôle important dans le développement de l’équipe et aller de l’avant. Mes trois équipes précédentes ont tous remportés des championnats du monde et j’espère être en mesure de contribuer aux ambitions de Honda. J’aurais la chance de travailler avec un des meilleurs hommes de la F1 avec Ross Brawn, c’est très excitant, tout comme le niveau de ressources que Honda a à sa disposition. Je suis également impatient de travailler avec Jenson Button et Rubens Barrichello. "

Alex Wurz testera la RA107 à Valence, en Espagne, le 22 janvier, tandis que Button et Barrichello effectuerons le shakedown de la RA108. Ross Brawn le directeur technique de l’équipe a déclaré : "Nous sommes heureux d’accueillir Alex dans notre équipe et nous sommes fiers d’avoir obtenu l’un des plus expérimentés en tant que pilote d’essais. Alex va tout d’abord travailler à son intégration et s’habituer à la Honda RA107 avant de commencer à travailler sur le développement de la RA108. Nous sommes impatients de travailler avec lui au cours de ces prochains mois. "

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Content pour Alex?
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..si ce n'est déjà fait et vive nous!

Il sait pas trop ce qu'il veut quand même.
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Je suis assez d'accord sourire

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il arrête subitement d'un coup sans finir la saison puis il revient, il veut quoi à la fin?
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Un boulot !! Passionant, Non ?
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Jarno Trulli "J'ai eu beaucoup de mal à trouver le bon équilibre et je suis loin d'être satisfait"

Il a rien trouvé d'autre ailleurs. c'est pas plus compliqué que ça.
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il est uniquement passionné par le pilotage, le jardinage, la pêche, la glandouille,...non donc il revient lol!

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Tous des envieux.... sourire

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..si ce n'est déjà fait et vive nous!

C'est vrai que quelques tours en Force India ne ma déplairaient pas. Je faisais quelques tours en monoplaces (formules Ford) du temps béni ou le Paul Ricard était un circuit "public" mais depuis que là encore le roi pognon a pris les choses en main.
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Et plutôt deux fois qu'une !!!
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Jarno Trulli "J'ai eu beaucoup de mal à trouver le bon équilibre et je suis loin d'être satisfait"

Button lorgne sur le titre...en 2009

Auteur d'un saison 2007 décevante au volant d'une monoplace ratée, Jenson Button estime que l'écurie Honda sera capable de se battre pour le titre en 2009. Mais pas avant. Selon le Britannique, l'arrivée de Ross Brawn, nouveau directeur de l'écurie japonaise, porte déjà ses fruits.

"Je pense que nous serons plus proches de la tête en 2008 et nous devrons nous battre pour le titre en 2009." a déclaré Button en marge de l'Autosport International show. "Si nous pouvons être à cette position avec une bonne monoplace, l'équipe sera championne du monde. Nous sommes une équipe très, très forte. Je suis ravi d'avoir Ross dans nos rangs." a-t-il ajouté. "Lorsqu'il a fait ses premiers pas dans l'équipe, ce fut le plus gros tonnerre d'applaudissements que j'ai jamais entendu. Il ne bouleversera pas l'équipe à lui tout seul mais je crois que tout le monde est optimiste et réalise du bon travail. Il s'est intégré dans l'équipe plus rapidement que prévu et la façon de travailler de l'écurie a déjà énormément changé."

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Donc...?
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..si ce n'est déjà fait et vive nous!

ben, il vise le titre alors qu'il a gagné qu'une seule fois, avec des circonstances....

Il y croit trop, comme l'an dernier
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Fan de Fernando Alonso depuis 2001
Fan de Renault depuis 2005

Bien d'accord... C'est dûr de refaire un retard...
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On sait très bien que le titre dépend avant tout de l'aptitude de la voiture à gagner, et ça on ne le sait que lors de la première course. La voiture 2007 était tout à fait foireuse. Mais avec les changements importants pour 2008, cette année elle peut être bonne. Pourquoi pas encore une victoire? Par contre pour le titre il faudra battre les "4 mousquetaires" et là ce sera plus difficile.
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Ross a du boulot, y'a du retard et surtout une réelle organisation à mettre en place. Juste une chose Jenson, reste patient, ça va payé, j'ai confiance.

Je suis certain que dés cette saison, il va y avoir de bons résultats.

Et dire que Honda était au zénith il y a un an!! Tiens Ross en plus c'est vraiment ce qui leurs manquait (entr'autre)?
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Barrichello débute au volant de la RA108

Rubens Barrichello a parcouru ses premiers kilomètres au volant de sa nouvelle monoplace, la RA108. Le Brésilien a bouclé 12 tours sur le circuit Ricardo Tormo sans aucun problème.

L'écurie Honda souhaite débuter le plus rapidement possible le développement de son nouveau bolide afin d'oublier une saison 2007 plus que décevante. La RA108 sera officiellement présentée le 29 janvier à Brackley.
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Voilà la RA108 blanchie non?
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Honda inaugure la nouvelle RA108

Barrichello en piste à Valencia

23/01/08 14:49

Rubens dans la nouvelle RA108

Le Brésilien Rubens Barrichello a baptisé la nouvelle Honda RA108, mercredi matin, sur le circuit Ricardo Tormo, près de Valencia. Après une saison chaotique en 2007, les dirigeants de l’équipe - dont le nouveau boss, Ross Brawn - espèrent que cette monoplace leur permettra de retrouver les avant-postes. La nouvelle RA108, complètement blanche et dépourvue de tout sponsor, sera testée à Valencia jusqu’à la fin de la semaine, avant son lancement officiel – au quartier-général de l’équipe, à Brackley en Angleterre mardi prochain. « Nous aurons des hauts et des bas au cours de la saison, ce qui est inévitable. Mais je ne vois pas de raison pour que nous ne puissions pas retrouver le niveau où nous étions fin 2006 » déclarait Nick Fry, l’un des principaux dirigeants de l’écurie japonaise à Autosport. « C’est le même groupe de personne, avec beaucoup de nouveaux venus. Les progrès enregistrés avec la voiture semblent prometteurs. De toute évidence, nous ne savons pas où en sont les autres, mais je crois qu'il est raisonnable de penser qu’au cours de l'année 2008, nous serons en mesure de prétendre marquer des points régulièrement » concluait-il.

© CAPSIS International et pour le f1club

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Les paris sont ouverts qui dit quoi?

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..si ce n'est déjà fait et vive nous!

ou elle cache son jeu, ou elle est ridicule encore une fois..
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Fan de Fernando Alonso depuis 2001
Fan de Renault depuis 2005

Curieux ce nez "haut" et l'aéro en bas!!!
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ben vu ses temps, c'est une voiture pourrie encore...
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Fan de Fernando Alonso depuis 2001
Fan de Renault depuis 2005

c est assez special ce nez je doit dire!

quand au temps il n y a rien de significatif car on ne connais pas les conditions de roulage!
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Button n’a rien perdu de sa motivation

« Je ne serais pas là si je n’aimais pas ça ! »

24/01/08 15:14

Jenson Button

Tombé en disgrâce auprès des fans et des médias de sa Majesté suite à l’apparition de la nouvelle star britannique – Lewis Hamilton – le pilote de l’équipe Honda, Jenson Button n’a rien perdu de son appétit de victoire et de sa passion pour la F1 en dépit d’une saison épouvantable en 2007 avec l’écurie japonaise. En 2008, Button est déterminé à refaire parler de lui, en inscrivant régulièrement des points dans un premier temps, puis en revenant sur les podiums auxquels il s’était habitué. « J'aime toujours cela. Je ne serais pas là si je n’aimais pas ça » affirmait-il. « Chaque pilote de F1 veut gagner, et être le meilleur du monde, et si je ne pensais pas que les choses allaient changer, je ne ferais plus ça ! » Les nouvelles règles imposées pour la saison 2008 ne l’inquiètent guère : « Je pense que l'interdiction des aides au pilotage sera un avantage, chaque pilote de F1 est suffisamment expérimenté et capable de s'y habituer rapidement. Il reste encore beaucoup à faire avant la première course à Melbourne, même en l'absence du contrôle de traction. »

A propos des nouveaux circuits inscrits au calendrier 2008 - les rues de Valencia, et une course de nuit à Singapour - Button était particulièrement enthousiaste. « Ce sera une expérience très étrange de conduire de nuit » econnaissait-il. « Je pense que pour les fans, les courses en ville sont un grand spectacle en raison de l’ambiance, du bruit et de l'odeur, mais du point de vue du téléspectateur, c’est un peu différent parce que vous voulez voir des dépassements. »

© CAPSIS International et pour le f1club

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Jenson se motive. C'est pas possible de revoir Honda comme l'année passée non?

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en meme temps si il dit qu'il s'en fou, cest lequipe complete qui sera demotivée.

discours classique. RAS. on verra a melbourne.
mais je me berce pas d'illusion
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Fan de Fernando Alonso depuis 2001
Fan de Renault depuis 2005

Barrichello parle de la RA108 : « Meilleure que la RA107 »

Rubens Barrichello a prudemment commenté les premiers tours de roue de la nouvelle RA108, précisant qu’elle était meilleure que la catastrophique voiture précédente. Ce mercredi à Valencia, le brésilien était au volant de la nouvelle monoplace de Honda, où il termina la journée à plus de trois secondes du premier. Le lendemain, son équipier Jenson Button était presque une seconde plus rapide avec la RA108, mais restait toujours distancé par les équipes rivales.

« Je suis certain que cette voiture est meilleure que la 2007, parce qu’il aurait été difficile de faire pire, » a déclaré Rubens Barrichello à la ''Gazzetta dello Sport'', après avoir testé la voiture pour la première fois.« Les chronos n’étaient pas rapides, mais le premier jour, il ne sert à rien d’attaquer trop fort. De plus, nous attendons un nouveau package aérodynamique, » a-t-il ajouté.

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Et Ferrari aussi!!!

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impossible de faire pire, il a parfaitement bien resumé la saison 2007
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Fan de Fernando Alonso depuis 2001
Fan de Renault depuis 2005

Si l'on en croit Pierre Dac et sa loi de "l'emmerdement maximum", aussi nulle qu'ait été cette année la prochaine sera pire.
C'est une boutade, je crois que l'arrivée de brown et la science de Rubbens et Button peuvent replacer des Honda dans le top 10. Mais peut être pas mieux en 2008.
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Honda présente sa RA108

L'écurie Honda Racing a officiellement dévoilé sa nouvelle monture, la RA108, dans ses quartiers de Brackley. La monoplace japonaise avait effectué la semaine dernière un galop d'essais sur le tracé de Valencia.

La RA108, guidée par Alexander Wurz, a émergé d'une nébuleuse artificielle puis a rejoint l'estrade montée à l'occasion devant journalistes et photographes.L'équipe, désormais dirigée par Ross Brawn, souhaite tirer un trait sur une saison 2007 catastrophique et a principalement travaillé dans trois domaines essentiels, dont les plus grosses modifications visibles sont d'ordre aérodynamique. La monoplace a été entièrement retravaillé et bénéficie du travail acharné des centres de développement basés à Brackley, Bracknell (GB) et à Tochigi (JAP).

Jenson Button et Rubens Barrichello formeront pour la troisième saison consécutive l'une des paires les plus expérimentées du paddock et seront épaulés par Alexander Wurz.

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Croisons les doigts non?
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Voici les photos de la Honda RA108: (clic sur la photo pour voir la galerie)

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Elle est nettement plus belle déjà !
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