Essais F1 saison 2008....

Essais Privés – Jerez – 09/01 : Pedro de la Rosa en piste

Pedro de la Rosa a pris la piste aujourd’hui à 09h05, sur le circuit de Jerez, au volant de la MP4-23. Aujourd’hui est la première journée d’une session d’essais privés de trois jours sur le circuit espagnol.

Heikki Kovalainen fera ses débuts avec sa nouvelle équipe plus tard aujourd’hui dans une deuxième MP4-23, alors que Lewis Hamilton sera demain seul en piste.
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y'a que McLaren a Jerez en essais cette semaine?
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Tout de suite là je crois pas, Ferrari et Kimi aussi...!?
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Lewis Hamilton découvre la MP4-23

Il boucle 39 tours sur le circuit de Jerez

10/01/08 17:01

C'est ce matin à Jerez, peu après 9h00, que Lewis Hamilton s'est élancé pour la première fois au volant de la nouvelle McLaren MP4-23. Le pilote britannique a bouclé un total de 34 tours, signant son meilleur chrono en 1'19"132. "C'était fantastique d'avoir pris en mains la MP4-23 ce matin à Jerez - déclare Hamilton - J'ai vu la voiture complète pour la première fois lundi lors de sa présentation à Stuttgart et depuis lors je bouillais d'impatience. J'ai pris la piste à 9h10 et mes premières impressions sont bonnes. On ne peut pas vraiment tirer de conclusions après aussi peu de tours, mais mes sensations sont très bonnes.
"

La suite du programme à Jerez:
Vendredi 11 janvier: Hamilton et Kovalainen
Lundi 14 janvier: Pedro de la Rosa et Gary Paffett
Mardi 15 janvier – Hamilton et Kovalainen
Mercredi 16 janvier – Hamilton et Kovalainen

© CAPSIS International et pour le F1club

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Essais hivernaux – Jerez – 14/01 : Räikkönen le plus rapide

Kimi Raikkonen a réalisé le meilleur temps de cette première journée d’essais hivernaux de l’année sur le circuit espagnol de Jerez. Le finlandais a tourné en 1’19’’846, en devançant de trois dixièmes son équipier Felipe Massa.

C’est sous une piste détrempée et sous la pluie que les équipes ont débuté leur journée – la plupart ne faisant que quelques tours d’installation en début de journée en raison des mauvaises conditions météorologiques. La pluie a ensuite cessé vers 10h00, permettant aux équipes de commencer réellement leur journée. Le champion du monde a parcouru cinquante-neuf tours, soit une quinzaine de boucles en plus que Felipe Massa qui a causé le premier drapeau rouge de la journée vers 10h25. Le brésilien a été contraint d’arrêter sa F2008 en piste à cause d’un problème électronique.

Pedro de la Rosa a réalisé le troisième chrono de la journée à près de sept dixièmes de Kimi Raikkonen, devançant la STR2 de Sebastian Vettel et son équipier Heikki Kovalainen. Sébastien Bourdais est crédité du sixième temps. Le français a lui aussi été l’auteur d’un drapeau rouge, peu avant midi, probablement suite à un problème mécanique.

Septième chrono pour Nico Rosberg, au volant de sa FW29 qui est dotée d’une nouvelle livrée bleu foncée. L’allemand est apparu très relax sur le circuit espagnol, jouant même au foot pendant la pause.

Malgré la météo, Toyota a beaucoup tourné aujourd’hui en comptabilisant pas moins de cent-quarante tours avec Jarno Trulli et Timo Glock. La TF108 parait plus fiable car, à l’inverse des précédentes sessions d’essais hivernaux, l’équipe de Cologne n’a encore connu aucun problème.

Jarno Trulli, au volant de sa TF108, a réalisé le huitième temps à plus d’une seconde et demie. A l’inverse, Timo Glock disposait de la voiture de l’année dernière, la TF107, et a terminé la séance en treizième position.

Nelson Piquet Jr a réalisé le neuvième temps. Le brésilien, qui dispose de la R27 de l’année dernière, a causé la dernière interruption de la journée, peu avant 17h00. David Coulthard est dixième et devance Vitantonio Liuzzi et Kazuki Nakajima.

Finalement, James Rossiter a conclu la journée , à plus de quinze secondes. L’anglais n’a parcouru que dix tours aujourd’hui en raison de problèmes avec sa SA07.

Essais Hivernaux – Jerez – 14 Janvier 2008

1. Raikkonen : 1:19.846 (59 tours)
2. Massa : 1:20.123 (42)
3. de la Rosa : 1:20.548 (54)
4. Vettel : 1:20.732 (40)
5. Kovalainen : 1:20.936 (48)
6. Bourdais : 1:20.997 (47)
7. Rosberg : 1:21.143 (47)
8. Trulli : 1:21.314 (84)
9. Piquet : 1:21.696 (41)
10. Coulthard : 1:21.746 (49)
11. Liuzzi : 1:23.035 (44)
12. Nakajima : 1:23.134 (42)
13. Glock : 1:24.351 (56)
14. Rossiter : 1:34.862 (10)
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berk la nouvelle deco du casque de raikkonen
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C'est vrai ça et il va garder ça toute la saison?
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Pour le F1club aussi..

Voici les photos des essais privés de Jerez, Espagne - 14/01/08 : (cliquez sur la photo pour voir la galerie)

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La nouvelle monoplace – F1.08 – de l’équipe BMW Sauber a pris la piste pour la première fois, mardi, sur le circuit de Valencia. Aucun chrono n’a été divulgué par l’écurie ! Les portes du garage se sont ouvertes à midi, et sept minutes plus tard, Robert Kubica en est sorti au volant de la F1.08 pour son premier tour d'installation. Dans le même temps, Nick Heidfeld a repris le volant d’une F1.07.

Directeur de BMW Motorsport, Mario Theissen était manifestement satisfait : « La mise en service de la BMW Sauber F1.08 s’est déroulée absolument sans anicroche. Tous les systèmes ont fonctionné dès le début, et Robert a ainsi pu avoir une première impression positive de la nouvelle voiture. Cela signifie que le moment le plus angoissant pour les ingénieurs et les techniciens a abouti à un résultat positif. Dans les prochains jours, nous allons effectuer des essais plus détaillés ; avant de s'attaquer à la performance de la F1.08 » ajoutait Mario Theissen.

C'était la première fois que Robert Kubica avait l’honneur d’effectuer les premiers tours de roues d’une monoplace de F1. « C’était un bon début. J'ai seulement fait quelques tours jusqu’à présent, mais j'ai l'impression que tout va dans la bonne direction. La voiture semble plus stable que celle de l’an dernier, il y a plus de grip » se réjouissait-il.
« Je suis impatient d’entamer les essais ! »

Son coéquipier Nick Heidfeld a déjà pris le volant pour quelques petites tours de démonstration au quartier général du constructeur munichois. A Valencia, il disposait d’une F1.07. Jeudi, il s’installera aux commandes de la nouvelle. « La F1.08 est la plus belle monoplace de F1 que j'ai vu depuis mes débuts en F1. Il y a beaucoup de détails intéressants. Je suis très enthousiaste, vivement jeudi » s’exclamait-il.

Directeur technique, Willy Rampf était à la fois satisfait et soulagé par les premiers tours de roues de la nouvelle voiture : « Toute l'équipe avait hâte que cette journée arrive avec grand enthousiasme. Nous sommes tous ravis de n'avoir pas rencontré le moindre problème lors de cette première sortie. Maintenant, tous les systèmes de la voiture seront vérifiés en détail avant le début de la poursuite du programme d'essais et de développement. »

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Et en prime une vidéo des essais trouvée sur la toile

http://www.dailymotion.com/video/x41wb6_essais-prives-f1-jerez-140108_sport
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La ferrari est passée à la machine ou c'est moi? Enfin c'est bien.......
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Premier combat : Raikkonen, Alonso et Hamilton
La pluie se mèle au jeu

La pluie est venue perturbée la première journée d'essais où Kimi Raikkonen, Lewis Hamilton et Fernando Alonso s'affrontaient pour la première fois depuis la fin de la saison. La pluie a fait son apparition à 9:00 heures ce matin sur le circuit de Jerez. Les pilotes ont donc préféré se réserver ce qui donne des temps non significatifs.

Après plusieurs tours de roues, la piste s'est assèchée, les chronos se sont alors améliorés, toujours avec les Ferrari en tête. Lewis Hamilton a fait une légère sortie de piste mais sans conséquence pour lui. Kimi Raikkonen et Fernando ALonso réalisent tous deux des tours prudents, ils attendent que l'asphalte soit totalement sec pour essayer au mieux leur monoplace. Massa est pour le moment le plus rapide devant les deux Toro Rosso des deux Sebastien Bourdais et vettel.

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Tout le monde dans le saladier cette fois.....
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Jerez en vrai?
http://www.youtube.com/watch?v=0-c6Uu-xBzA
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Dix tours, c’est tout !

Semaine écourtée pour Super Aguri à Jerez

17/01/08 15:10

James Rossiter

Les trois jours d’essais prévus par l’équipe Super Aguri se sont limités aux 10 tours (44.3 km) bouclés lundi par James Rossiter. Victime de problème de surchauffe, le châssis SA07B nécessitait de nouvelles pièces… qui ont beaucoup voyagées depuis les ateliers de Leafield, mais qui ne sont jamais arrivé à bon port dans les temps ! Jeudi, l’avion qui était attendu à Gibraltar à midi a rencontré des problèmes techniques. Les « précieux bagages » ont ainsi dû être transportés dans un autre avion, jusqu’à Malaga.

Un membre de l'équipe a tenté de rejoindre Jerez – mais a constaté que l'autoroute en provenance de Malaga avait été fermée en raison de travaux de voirie… ce qui l’a empêché d’arriver à Jerez avant que la dernière séance se termine.

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Les photos des essais à Jerez- 16/01/08 : pour le f1club

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Pour se faire plaisir au club...
Automobile : Bourdais à... 44 millièmes d'Alonso

Formule 1. Au terme de 61 tours, le Sarthois de Toro Rosso signe le 4e temps de la troisième journée d'essais à Jerez (Espagne).

Mouillée par les pluies nocturnes, la piste espagnole de Jerez a permis de tester bon nombre de pneus pluies. Comme beaucoup, Toro Rosso ne s'en est pas privé. « Pour la première fois, nous avons pu chausser des pneus pluies et même des pneus en conditions extrêmes. Tout cela, sans l'assistance au frein moteur ni à la direction assistée », expliquait Laurent Mekies, l'ingénieur moteur de Toro Rosso. Nous avons également validé de nouvelles pièces aéro avec des résultats encourageants ». Car au-delà de la sortie de piste de Sébastien Vettel nécessitant une heure de réparations, la « Scuderia Toro Rosso » retrouvait le sourire en fin de séance avec le quatrième chrono de son Rookie Sébastien Bourdais.

Testant toujours la nouvelle boîte de vitesses, le Sarthois s'invite dans le Top 5 à... 44 millièmes d'Alonso et... 87 millièmes d'Hamilton. Même secondaires, ces chronos sont plutôt encourageants avant une nouvelle séance d'essais la semaine prochaine à Valence.
• Les temps de la 3^e journée: 1 . T. Glock (Toyota TF108), 1'19''779 - 96 tours; 2 . L. Hamilton (McLaren Mercedes MP4-23), 1'20''099 (+ 0.320 ) - 73 tours; 3. F. Alonso (Renault R27), 1'20''363 (+ 0.584 ) - 49 tours; 4 . S. Bourdais (Toro Rosso Ferrari STR2), 1'20''407 (+ 0.628 ) - 61 tours; 5. F. Massa (Ferrari F2008), 1'20''500 (+ 0.721 ) - 85 tours; 6. H. Kovalainen (McLaren Mercedes MP4-23), 1'20''535 (+ 0.756 ) - 79 tours; 7. K. Kobayashi (Toyota TF107), 1'20''577 (+ 0.798 ) - 53 tours; 8. K. Raikkonen - Ferrari F2008 - 1:20.646 (+ 0.867 ) - 88 tours; 9. K. Nakajima (Williams Toyota FW29), 1:20.758 (+ 0.979 ) - 57 tours; 10. A. Sutil (Force India Ferrari F8-VII), 1'21''705 (+ 1.926 ) - 71 tours... 14. S. Vettel (Toro Rosso Ferrari STR2), 1'24''873 (+ 5.094 ) - 50 tours.
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Tout le monde a beaucoup tourné.
La pluie nivelle toujours les perfs, mais toujours relativiser quand même les chronos d'inter saison.
Bravo à Seb quand même
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Essais Hivernaux – Valencia : Renault et Williams débutent lundi

Renault et Williams commenceront à tester leur nouvelle voiture, respectivement la R28 et la FW30, lundi 21 janvier sur le circuit de Valencia. L’équipe d’Enstone et de Grove, toutes deux basées en Angleterre, débuteront ainsi la session d’essais un jour avant les autres équipes du plateau.

Les premiers tours de roue de la R28 seront effectués par Fernando Alonso, alors que Nico Hulkenberg se chargera des débuts de la FW30. En revanche, il n’est pas encore clair si Williams disposera la semaine prochaine d’une deuxième nouvelle voiture, ou testera encore avec la FW29.

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On le sait Sir Franck reste prudent pour le moment...
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ENCORE UNE AFAIRE D'ESPIONNAGE

Un ex employé de Michelin, ingénieur de 32 ans a tenté de vendre des informations confidentielles à Bridgestone .
Ces derniers ont refusé et prévenus les autorités Françaises qui ont piégé le vilain en créant un faux compte Internet.
L'ingénieur demandait 150 000 € pour ces infos.

Faute d'argent il a gagné une mise en examen pour abus de confiance et violation de secret de fabrique, mais aussi et surtout pour livraison à une entreprise étrangère de renseignements dont l'exploitation et la divulgation sont de nature à porter atteinte aux intérêts fondamentaux de la Nation.

Termes bien barbares, mais en tout cas bien graves.
Car non seulement il s'agissait de secret industriels mais aussi du secret défense puisqu’une partie cela concerne les pneus qui équipent certains véhicules de l’armée Française.

L'indélicat pourrait encourrir une peine de 15 ans de prison.

En 2007 on a touché le fond en terme d'espionnage.
2008 aura pu commencer bien mal. On en pense quoi au F1 Club ?
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que ça deviens du n importe quoi!
en plus le gas est pas tres inteligent car avec l affaire mc laren- ferrari et renault, il aurais du se douter que bridgeston ne prendrais pas le risque!

c est michelin qui doit etre content!!!
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Si Bridge a jetté l'ex employé aux autorités c'est que c'était son intérêt. Un consortium de dimension planétaire comme Bridgestone sait pertinament (avec ses propres juristes) le risque encourru pour des infos qu'il n'a peut être pas besoin. En retour quel pub de la jouer "propre" non?
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c est sur sur ce coup la bridg la jouer fine!
mais c est bien qu ils aient reagis comme ca car ca evite de polluer encore le paysage du sport automobile!
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Essais Hivernaux – Valencia : Renault et Williams débutent lundi

Renault et Williams commenceront à tester leur nouvelle voiture, respectivement la R28 et la FW30, lundi 21 janvier sur le circuit de Valencia. L’équipe d’Enstone et de Grove, toutes deux basées en Angleterre, débuteront ainsi la session d’essais un jour avant les autres équipes du plateau. Les premiers tours de roue de la R28 seront effectués par Fernando Alonso, alors que Nico Hulkenberg se chargera des débuts de la FW30. En revanche, il n’est pas encore clair si Williams disposera la semaine prochaine d’une deuxième nouvelle voiture, ou testera encore avec la FW29.

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Pour Williams Sir Franck est "froid" pour le moment...
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je suis presser de voir la r28 et les temps d alonso
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me tooo

demain mon ami ! demain ! on la voit promis !
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Essais Hivernaux - Bahrein : Honda n'y sera pas

Honda ne participera pas au début du mois de février aux essais hivernaux qui seront organisés sur le circuit de Bahrein. L'équipe japonaise préfère éviter un long voyage jusqu'au Moyen-Orient et rester sur le circuit de Barcelone, a indiqué Jacky Eeckelaert à Valencia au site néerlandais ''F1Today.nl''.

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Actuellement, uniquement Ferrari et Toyota participeront aux essais de Bahrein...
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Essais Hivernaux – Valencia – 21/01 : Alonso le plus rapide

Fernando Alonso a réalisé le meilleur temps de cette première journée d’essais sur le circuit de Valencia, où seuls deux équipes étaient en piste : Renault et Williams, dévoilant toutes deux leur nouvelle monoplace. L’espagnol a signé un chrono de 1’13’’027, en parcourant trente-neuf tours du tracé espagnol.L’ibère devance de plus d’une seconde et demi Nico Hulkenberg, pilote d’essais de Williams. L’allemand était au volant de la nouvelle FW30 et a connu un début journée agité en partant en tête-à-queue, vers 13h00, dans le deuxième virage du circuit. La séance a dû être interrompue pour dégager la FW30 du bac à graviers.

Noter également que le programme des deux équipes présentes en piste a été retardé en raison d’un épais brouillard survenu en matinée sur le circuit espagnol.

Essais Hivernaux – Valencia – 21 Janvier 2008
1 - F. Alonso 1:13.027 (39 tours)
2 - N. Hülkenbergn1:14.559 (20)

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c'est demain qu'on verra ce que vaut cette R28 !
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Fan de Fernando Alonso depuis 2001
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Et comment elle donne une impression de F1 plus "remplie" aussi non?
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ouep je pense qu elle est bien nee!
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