Formule 3

Un petit topic sur la F3 pour compléter les autre formules
En F3, deux championnats majeurs, l'Eurosérie et celui de Grande Bretagne.
Il en existe dans beaucoup d'autres pays comme au Japon qui est assez relevé aussi.

A noter que pour l'Eurosérie il y aura 2 manches en France.
Magny Cours le 1er juillet
Nogaro le 30 septembre

Moi personnellement je suis un fan de cette discipline car elle est très disputée et elle a révélé quasiment tous les grands talents de la F1
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F3 - L'Euro Séries à l'affiche du DTM et de la F1

La série la plus pointue du monde chez les juniors se disputera en 2007 dans six pays européens. Les vingt épreuves se dérouleront sur dix week-ends en Allemagne, en France, en Italie, aux Pays-bas et en Espagne. La Formule 3 Euro Série se courra huit fois dans le cadre du DTM et respectivement une fois dans le cadre de la Formule 1 et de la FIA GT.

Le point culminant du calendier de la Formule 3 Euro Série sera le week-end de Magny Cours (France) aux côtés du Grand Prix de la Formule 1. Les jeunes talents pourront évoluer devant le public de la classe royale du sport automobile le 30 juin et 1er juillet et retenir l'attention des directeurs des écuries de Formule 1. Le deuxième week-end en France se fera pour la première fois sur le circuit de Nogaro. Sur ce circuit qui se trouve entre Toulouse et Bordeaux, les jeunes pilotes enrichiront le programme de la FIA GT.

La Formule 3 Euro Série fêtera une deuxième première à Mugello (Italie). Ce sera la première fois depuis sa création en 2003 que la série est invitée en Toscane. Au plein milieu des vacances, les jeunes pilotes seront au départ les 14 et 15 juillet dans le cadre du DTM. Pour l'ouverture et la fermeture de la saison à Hockenheim (D), à Brands Hatch (GB), sur le Norisring (D), à Zandvoort (NL), sur le Nürburgring (D) et à Barcelone (ESP), la Formule 3 Euro Série profitera de la scène professionnelle du DTM pour présenter ses pilotes au public.

Calendrier de la Formule 3 Euro Série
21 - 22 avril Hockenheim (D) avec le DTM
09 - 10 juin Brands Hatch (GB) avec le DTM
23 - 24 juin Norisring (D) avec le DTM
30 juin - 1er juillet Magny-Cours (F) avec la Formule 1
14 - 15 juillet Mugello (I) avec le DTM
28 - 2 juillet Zandvoort (NL) avec le DTM
1er - 02 septembre Nürburgring (D) avec le DTM
22 - 23 septembre Barcelona (E) avec le DTM
29 - 30 septembre Nogaro (F) avec la FIA GT
14 - 15 octobre Hockenheim (D) avec le DTM

D'après un communiqué F3 Euro Série

Dis moi Las sur circuit des F3 ça n'a pas l'air trop lent, j'ai jamais suivi en life!
ordinateur

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..et vive nous!

Je vais de faire un réponse de Normand : ça dépend des circuits.
Sur des tracés de F1 avec de grandes lignes droites elles vont sembler un peu se trainer. Par contre en virage ça passe très vite.
Sur tous les autres circuits ça va super. Mais quand on regarde les courses à la TV ont a l'impression que ça n'avance pas.
A titre de comparaison au Mans les F3 et les DTM tournait dans le même temps.
Et comme tu dis rien ne vaut le live.
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Thanks Las. La première fois que j'ai vu Agostini et sa MV en life sous la pluie et à 250Kmh sur une nationale... Je croyais pas, car c'est vrai en télé cette moto parraissait ridicule mais sur un circuit de province et en life, pardon!

Les motos sous la pluie c'est chaud !!!
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Allez c'est ma tournée :

http://www.youtube.com/watch?v=NJZ7-lpHqCg

http://www.youtube.com/watch?v=-NUOdOZcBtw
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C'est toi ptipoulett?? sympa comme nom !!
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Super Las et la moto roule sur le circuit de Pau aussi? Sinon ça me rappelle une vidéo de Mike Hailwood sur le circuit de l'île de Man...
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..et vive nous!

Ok, je vais me rencarder. Merci Clousot
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Il faut du bon matériel pour ça malheuresement...
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J'ai trouvé un autre lien, sauf que là c'est des F3000 mais bon :

http://www.youtube.com/watch?v=yLkNQrMSLSM
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C'est bien et je comprend mieux ces circuits urbains comme Monaco on va dire.... Sans vouloir en remettre nous n'avons pas cela ici....D'oû mes questions, merci Las.
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..et vive nous!

Hormis Spa et Zolder qui sont les 2 seuls circuits Belge que je connaisse y'en a t'il d'autres ?
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Oui en circuit fermé il y a eût Nivelles pas trop loin de BXL et puis Chimay (moto encore actuellement) pas loin de la France ...Après quelques circuits semi-urbains mais surtout en campagne et presque tous oubliés. C'était avant que Bernie et le temps fassent leurs oeuvres! Eh Las.........
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..et vive nous!

On se consolera on disant que vous avez quand même un des plus beaux circuits du monde avec Spa.
Pour en revenir à la F3, les Anglais ont coutume de s'y rendre et cette année ce sera encore le cas, en même temps que les 24H.
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Invité

Romain Grosjean : "Tout se passe à merveille"

Romain Grosjean, pilote Français du Renault Driver Development (RDD) et de l’équipe de France FFSA, a réalisé ses premiers tours de roue à bord de sa nouvelle monoplace ASM en préparation du Championnat 2007 de F3 Euroseries.

Romain, peux-tu nous donner ton sentiment après les premières séances d’essai de cette saison ?

Excellent ! Déjà, je suis vraiment heureux de reprendre le volant après une trêve hivernale si longue… J’ai été bien accueilli par l’équipe ASM. Je connaissais quelques membres déjà pour les avoir croisés sur les circuits la saison dernière. J’ai rapidement fait connaissance avec les autres. Je m’entends très bien avec mon ingénieur et mes deux mécaniciens. Tous les quatre, nous avons les mêmes envies et les mêmes objectifs. Nous sommes ultra motivés. Cette cohésion est essentielle pour obtenir de bons résultats. Nous avons pu poser de bonnes bases de travail et essayer beaucoup de choses. Je profite également de cette période de test pour pouvoir ajuster et améliorer mes techniques de pilotage.

Sur quels points as-tu le plus travaillé ?

Pour le moment, nous essayons différentes pièces sur la voiture. Nous sommes encore en phase de développement afin d’être efficaces et fiables dès la première manche. Bientôt, nous travaillerons sur la performance. Jusqu’à présent, tout se passe à merveilles.

Qu’en est-il de tes coéquipiers ?

Il y a une bonne ambiance pour le moment entre Nico, Komui, Tom et moi. Nous sommes en période d’essais. Nous avançons donc ensemble pour faire progresser la voiture, même si nous ne travaillons pas sur les mêmes choses. Il n’est pas possible aujourd’hui de comparer nos performances.

Quel est le reste du programme ?

Notre prochaine séance se déroulera à Nogaro, puis ce sera les essais officiels à Hockenheim les 4 et 5 avril. Nous serons déjà un peu plus fixés sur le niveau réel de performance de chacun : nous serons à deux semaines de l’ouverture du championnat, sur ce même circuit. Les voitures seront donc pratiquement en configuration course.

J'aurai bien voulu savoir les dates des essais à Nogaro
Romain Grosjean est en tout cas un pilote à surveiller de prêt. Et Renault à pas intérêt à le lacher.
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Invité

Le peu que j'ai vu de lui, il me semble être un bon pilote capable de belle chose.

Invité

Les fils d'anciennes gloires de la F1 sont nombreux à avoir tenté leur chance dans le sport automobile. Certains ont réussi au-delà de toute espérance alors que d'autres ont dû se contenter de carrières bien plus modestes.

Les plus grandes réussites sont à mettre sur le compte de Damon Hill (fils de Graham) et de Jacques Villeneuve (fils de Gilles). Nico Rosberg (fils de Keke) est lui aussi arrivé jusqu'en F1 et ses résultats sont pour l'instant prometteurs.

Michael Andretti (fils de Mario) est lui aussi arrivé jusqu'en F1, mais son passage fut très bref et n'a pas laissé un souvenir impérissable. Aujourd'hui, c'est le fils de Michael (Marco) qui a les yeux tournés vers la F1. L'équipe Honda suit le jeune Marco dans sa carrière nord-américaine avec grand intérêt.

Aujourd'hui, d'autres fils de champions ont pour ambition de faire un jour aussi bien, sinon mieux, que leur paternel. On pense bien sûr à Nelson Piquet junior qui est aujourd'hui pilote d'essai chez Renault. Mais dans un avenir pas trop lointain, on pourrait voir arriver deux Mansell sur le marché...

Leo (21 ans) et Greg (19 ans) Mansell, les deux fils de Nigel, vont en effet s'attaquer cette année au championnat britannique de F3 avec l'équipe Fortec après avoir fait leurs débuts en Formule BMW l'année dernière. Il se dit que Nigel Mansell compte assister personnellement à toutes les manches de ce championnat. Un conseiller de cette trempe, cela ne se refuse pas...

A noter encore que Nicolas Prost, fils d'Alain, tente lui aussi de percer afin d'arriver au plus haut niveau. L'année dernière, il s'était fait remarquer dans le championnat espagnol de F3. Cette année, il a remis le couvert dans ce même championnat avec pour objectif de remporter le titre.

Confirmation que les Masters F3 qui ont lieu traditionnellement à Zandvoort auront lieu cette année surle tracé de Zolder du 3 au 5 août 2007.
Bandes de veinards !
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Juste un petit mot pour dire que la F3 Eurosérie, cette année c'est sur Motors TV. Le dimanche un résumé de la course 1 et derrière le direct pour la course 2.
Première manche demain à Hockheneim.
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F3 EUROSERIES : grand spectacle attendu

Le Championnat germano-français de F3 s'élance ce week-end à Hockenheim et en direct sur Motors TV.

La Formule 3 Euro Série débute sa cinquième saison sur les 4,574 km du circuit d’Hockenheim dans le Bade-Wurtemberg. Qui succèdera à l’actuel champion Paul di Resta ? Le pilote écossais de 21 ans a rejoint cette année le DTM et pilote une des dix Mercedes CLasse CLa liste des favoris de la Formule 3 Euro Série est longue.

Aux essais officiels début avril à Hockenheim figuraient en tête Romain Grosjean et Kamui Kobayashi (tous deux ASM Formule 3) le premier jour et Sébastien Buemi (Mücke Motorsport) le deuxième jour. Edoardo Mortara et Jean-Karl Vernay (tous deux Signature) se sont placés deuxième et troisième. Ce sont deux des dix "rookies" au total qui disputeront leur première course en Formule 3 de leur carrière à l’ouverture de la saison.

Il n’y a jamais eu autant de débutants dans la Formule 3 Euro Série depuis 2004 Ce sera aussi une première dans la Formule 3 Euro Série pour l’écurie autrichienne HS Technik Motorsport qui vient de la Formule 3 allemande. Le Letton Harald Schlegelmilch sera au volant de la Mercedes-Dallara jaune-bleue. L’écurie d’Augsbourg AM-Holzer Rennsport est de nouveau présente dans la Formule 3 Euro Série après une pause d’un an avec le Rookie Marco Holzer dans une Opel-DallaraUne course plus longue le dimanche

Les pilotes ont accueilli avec plaisir la nouvelle sportive concernant la course du dimanche. La course du dimanche durera, comme celle du samedi, 40 minutes, soit dix minutes de plus que l’année passéeLa F3 Euroseries est à suivre sur Motors TV dimanche à 10h30 (course du samedi en différé suivie de la course du dimanche en direct).

Voilà Las j'ai trouvé ça via Google info. Mais chez nous dans nos grottes, Motors TV on connait pas!
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..et vive nous!

Superbe première course, la seconde commence dans quelques minutes
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Et la course 2 voit la victoire de Romain Grosjean. Bon début pour les Français en général.
Suivez bien Grosjean et aussi Vernay cette saison. Je vous le dit !!!
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Le championnat Britanique de F3 fait escale ce week-end à Bucharest.
Un circuit tracé dans la ville :

http://www.dailymotion.com/video/x20heu_bucharestchallenge2007
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Ce week-end l'Euro-série courait en compagnie de la F1 à Magny Cours.
2 belles courses. Les Français s'en sortent bien.
Buemi (Suisse) est toujours en tête avec seulement 3 points d'avances sur Grosjean notre petit Français.
A noter aussi la seconde place de JK Vernay dans la seconde course.
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Je sais pas mais ils ont l'air de se trainer en F3 ou c'est moi?
Pourtant Las, t'as déjà expliqué, mais cette impression.....
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..et vive nous!

C'est clair qu'un tracé de F1 est pas vraiment taillé pour les F3.
Pourtant il faut savoir que ces petites bêtes passent quasiment aussi vite que leurs grandes soeurs dans les courbes rapides.
Mais en ligne droite elles plafonnent à 240-250 kms.
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F3 - Romain Grosjean en pole position pour la première fois

Romain Grosjean (ASM Formule 3, 1:41,485 min) vient de s'assurer la pole position en vue de la neuvième course de la saison en Formule 3 Euro Série. Il a mis 0,265 seconde de moins que Tom Dillmann (ASM Formule 3, 1:41,750 min) pour parcourir les 5,245 km du circuit toscan. Dillmann est, par conséquent, le meilleur Rookie des 23 pilotes . Le numéro un du classement général Sébastien Buemi (Mücke Motorsport, 1:42,152 min) s'est qualifié sixième et partira demain de la 3e rangée.
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..et vive nous!

Le week-end dernier avaient lieu les Masters F3. Compétition qui regroupe les pilotes de la F3 Eurosérie et F3 britannique.
Traditionnellement cette épreuve avait lieu à Zandvoort, mais cette année, elle a eu lieu à Zolder.
Romain Grosjean avait signé la pole, mais a calé sur la ligne de départ.
Du coup c'est l'Allemenand Hulkemberg qui s'est imposé.
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Volkswagen va faire son grand retour en F3 par le biais de Spiess.
Aujourd'hui Mercedes est en position de force dans la discipline. Après avoir laminé Opel et presque fait oublier Honda en Europe, Mercedes va trouver là un adversaire de taille.

Le groupe VAG souhaite peut être lancer sa filière de détection. Leur pilotes pouraient ensuite rejoindre Audi en DTM où qui sait d'autres disciplines que le groupe n'a pas encore dévoilé.

Les 2 premières écuries a être équipées seront RC Motorsport et AM-Holzer et ce dès le mois de septembre.
Le team JB Motorsport est aussi pressenti pour 2008. Pas encore des top team, mais ils faut qu'ils fassent leurs preuves
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Une bonne nouvelle pour ce constructeur dont j'espérais la participation en F1. Une entrée par la petite porte ?? En souhaitant une bataille entre VAG § Mercedes.
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Jarno Trulli "J'ai eu beaucoup de mal à trouver le bon équilibre et je suis loin d'être satisfait"